《空(👷)中浩(🆓)劫》（Air Crash Investigation）是(shì )一(🐉)个由加拿(ná )大的Cineflix公(⏬)司(sī )所制(❣)作的纪录片节(🚤)目(mù )(🖲)。此节(jiē )目主要介绍1970年代黑盒(✳)子发(🥄)明(🛹)之后所发(🐖)生的(🛺)近代(🎿)重大航空(😚)事故。在第(dì )三季(jì )时，有三集穿插铁道事故(gù )及航海(hǎi )事故。此(cǐ )(🌚)节目在不同频(pín )(🖲)道播(❔)出有不同的(🌊)英文名称(chēng )，于加拿大(✋)的Discovery频(🙉)道播出时(shí )称(🈴)为“Mayday”，在美国播(bō )(👺)出(chū )(⛳)时(shí )称为(wéi )“Air Emergency”，而在英(🏉)国、法(👊)国(guó )和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中(zhōng )浩劫》会(📸)以(🥤)模拟演(yǎn )出的方式，分(🔞)别以(yǐ )(🚲)乘客(kè )、机师(shī )等不同人(rén )(🖍)的(de )视角，从一(yī )(📞)开始旅客登机、起飞，一直到事(🍺)故发生、后续善后(💅)及调查为止，重(chóng )现整个过程。在(❄)片中会穿插(chā )对于乘(chéng )客(🔬)及机(🔍)师的访(🈂)谈（(🐌)若有(yǒu )生还者且其愿意受访(fǎng )时）(🛃)，另(lìng )外(🕵)也会访问空(kōng )难调查人(🍉)员、目击者(🎁)等。取(🏖)材(🍝)以事故调(diào )查报告(gào )及相关(guān )(🔝)新闻报(🍏)道为主(zhǔ )；若(ruò )因(🤠)调查单位不公(👧)开报告(⛱)以(yǐ )致(🖥)无法取(qǔ )得事(shì )故调查报告时，则(🏉)会征询相(🚔)关专家的(de )说法以拼(pīn )凑出(chū )全貌。此节(🏫)目(😛)对(duì )于飞机(🍏)外观(guān )、空(kōng )服(⛄)员制服、机(🍆)场等(děng )制作考究，但也(yě )并非100%做到与当时完(wán )全(quán )一样，偶有不(🔘)相符之处，如波(🈲)音737驾(🛍)驶室(shì )变(🔘)成空中(📻)客车(⛹)A320驾驶(shǐ )室。模(mó )(📧)拟演出(chū )时，会(huì )找(zhǎo )(🏥)与当(dāng )事人相貌(mào )近似的的演员参与。

《空中浩劫》第(🌥)三季于(🍢)2005年首播，由Andrés do Barro执导(♉)，Stephen Bogaert、Bill Ratner和乔纳森·阿里(lǐ )斯共同编剧(🚩)。该(😄)系列以航空事故为(🎄)主题(tí )，每一集都深(👮)入(rù )剖(🚱)析一起真实的(de )空(kōng )难(nán )事件，并(bìng )探讨导致这些事故(gù )发生的原因(🤥)。第(dì )三季的剧集包(🥂)括(🔹)：一架美国(🏐)波音737-200在西(xī )雅图降(jiàng )落时失去(🕰)方向(xiàng )；加(🚝)拿大(dà )国际航空的一架航班在前往纽芬兰时冰(🐋)雹(báo )袭(🆘)击导致(🚠)坠毁(🛹)；波音767在肯(kěn )尼亚附(fù )近(🍝)海域失事等等(🚊)。每一集都采用了逼真(zhēn )的重现方式，向观众呈现(🐼)了空难(nán )现(xiàn )场(chǎng )(📠)的惊(💺)悚场景，并通(📃)过分析(xī )(🗝)事故的(de )发(👺)生过程，揭示了背后的教训和故事(shì )。这一季的剧集继续深入(rù )探讨了空难事件(jiàn )背(bèi )后(⚡)的原因，展(zhǎn )现了事(👯)故现(💍)场的真实情况和航空事故调(diào )查人员为了找出事故原因所(suǒ )做出的努力(lì )。整个(👽)系(🔄)列以(yǐ )其(qí )引(🚴)人入(rù )胜的叙事方(fāng )式和(hé )详细的分析(xī )而(📲)备受(shòu )好评，成为(🔙)了(le )航空(🤯)爱(🖇)好(hǎo )者、行业专业人士以及广(guǎng )(📣)大观众的(de )必看节目(mù )。